El Museo Marítimo de Cesenatico es el principal museo marítimo italiano dedicado a los barcos tradicionales y de trabajo , y uno de los principales en este campo en Europa . Nacido con la parte flotante a principios de los años ochenta, fue uno de los pioneros en el campo de la recuperación y puesta en valor de barcos de época y tradiciones marineras. El Museo está íntimamente ligado al antiguo Puerto Canal Leonardesco , columna vertebral de la villa en torno a la cual se bifurca el centro histórico con las casas de pescadores y los lugares de venta y conservación del pescado.

La Sección Flotante , ubicada en la parte más antigua del puerto del canal, alberga diez barcos tradicionales del Adriático completos con las coloridas "velas a la tercera" que se izan todos los días en verano. También hay una Sección de Vela con tres barcos aún en funcionamiento, protagonistas de numerosas salidas en el mar que, junto con otros barcos tradicionales de la costa de Romaña, animan un apretado calendario de regatas históricas . A lo largo de los años, la recuperación del patrimonio marítimo del lugar ha favorecido la restauración de otros pequeños cascos tradicionales de propiedad privada a los que el Municipio de Cesenatico ha reservado un tramo del puerto del canal denominado Porto delle Vele .

Durante las fiestas navideñas, las barcas históricas de la Sección Flotante acogen el sugerente Belén de Marinería con estatuas de tamaño natural que, junto a los personajes de la tradición religiosa, reproducen figuras características del pueblo marinero: el pescador, el pescadero, la piadinaia, la lavandera, los delfines.

En 2005, se inauguró la Sección de Tierra con un diseño moderno y numerosos materiales de video, incluidas películas antiguas raras y animaciones en 3D, y con nuevos servicios y actividades ofrecidos al público y las escuelas. El gran pabellón de exposiciones, diseñado como un antiguo arsenal, alberga en el centro un trabaccolo y un bragozzo de pesca, dos típicos barcos tradicionales totalmente equipados. Al comienzo del camino, dedicado a la "estructura y la construcción", se pueden tocar los materiales simples y las tecnologías con las que el hombre ha navegado durante milenios. Entre las piezas expuestas, la rueda del cordelero, el gran cabrestante, un taller de carpintería naval del siglo XIX adquirido en su conjunto y reorganizado en el museo. En la parte dedicada a "propulsión y gobierno", en cambio, se exhiben antiguas y modernas anclas e instalaciones didácticas donde medir la habilidad con maniobras, nudos y izajes. Una gran parte está dedicada a la evolución del equipamiento náutico, ya la transición de la vela al motor. Arriba, la exposición continúa con piezas que ejemplifican la vida a bordo, la pesca, su comercialización, la navegación, los símbolos mágico-religiosos, entre los que destacan el "pulizon" y los sugerentes "bow eyes", y de nuevo, los escollos y peligros de ir al mar, para finalizar con el inicio de la empresa turística.

Por lo tanto, un museo doble pero inseparable, cuyos componentes, la Sección Flotante y la Sección de Tierra, se complementan en un intento de reconstruir la identidad del lugar en detalle y evocar emociones y sugerencias de un patrimonio cultural, material e inmaterial, de otra manera perdido.