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FUTURISME PAPIER:

Imaginer l'univers avec l'art de la publicité

du 1 mars au 30 juin 2024

Musée National de la Collection Salce - San Gaetano

Musée National de la Collection Salce - San Gaetano

Via Carlo Alberto, 31, Trévise

Fermé aujourd'hui: ouvre Vendredi à 10:00

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À San Gaetano, le Musée National Collezione Salce propose, du 1er mars au 30 juin, "Paper Futurism", la deuxième partie, avec le sous-titre "Imaginer l'univers avec l'art de la publicité". L'exposition, organisée par Elisabetta Pasqualin avec la collaboration de Sabina Collodel, est consacrée aux années précédant la Seconde Guerre mondiale, lorsque, entre 1930 et 1940, le futurisme atteint l'apogée de son développement, avec l'aéropainting qui, transposé en graphisme, valorise les prouesses aériennes et aériennes, la vue d'en haut pour remodeler lui-même dans l'approche du surréalisme.


Les affiches, tout comme la peinture, reflètent le climat du moment. Dans une Italie en train de se transformer d'un pays agricole en un pays industriel, avec les industries aéronautique et automobile au premier plan, l'actualité met l'accent sur les exploits solitaires des aviateurs italiens, nouveaux héros populaires. Les ailes italiennes battent tous les records de vitesse, de distance et d'altitude et deviennent la preuve évidente d'un nouvel État puissant, protagoniste de la scène mondiale. La fierté nationale grandit, soigneusement catalysée par la propagande du régime fasciste.


L'exploit de D'Annunzio en survolant Vienne en 1918 est resté dans la mémoire collective tout autant que les duels légendaires de Francesco Baracca dans le ciel de Montello. L'exploit de Francesco De Pinedo est saisissant lorsqu'il fait glisser son hydravion Savoia Marchetti sur le Tibre, accueilli par Mussolini et une foule nombreuse, après avoir atteint l'Australie : 55 000 kilomètres sur la mer ou sur de grands fleuves, en 80 étapes. De Pinedo lui-même, quelques mois plus tard, s'envola d'Italie vers les deux Amériques, puis revint en Italie. Et avec De Pinedo, le Vicennais Arturo Ferrarin, protagoniste du raid Rome-Tokyo et du record de vol : 58 heures en circuit fermé. Italo Balbo effectua la « fuite massive » vers le Brésil en 1931 ; en 1933, ce sera le tour de la Tenth Anniversary Air Cruise, le vol Rome-New York pour célébrer le dixième anniversaire du régime. La "spirulation" sur les villes et les campagnes fascine et implique des artistes qui, comme Depero - qui a grandi à Rovereto aux côtés du pionnier de l'aviation Gianni Caproni - veulent tenter l'expérience du vol. Obtenir de nouvelles visions, s'éloigner des choses terrestres, pour renouveler la vision du monde.

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